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成都车展:最益处的兰博基尼Huracan EVO后驱版来了!

[资讯-牛车网]

本次成都车展,兰博基尼Huracan EVO 后驱版行为“基础操作”出现在了展台上,其实这台车早在今岁首就已上市,官方为这台“入门”版本的兰博基尼竖立的请示价为254万元,这一售价极大地降矮了兰博基尼的准入门槛,成为了现在该品牌内售价最矮的车型。天然,即便是“最益处”,也照样不是清淡消耗者所能承受的级别。

在表不益看上兰博基尼Huracan EVO 后驱版不息因袭了兰博基尼家族式前脸。源自鲨鱼鼻的设计灵感,强有力的表拓展线条让车身更具视觉张力。前脸进气口尺寸宽大,足够行使了空气动力学原理。此表,人们也能够经由过程这一设计与四驱版车型进走区分。

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该车的头灯照样一连了兰博基尼家族的经典传统,Y字型LED大灯搭配众边形的设计元素让“眼神”格表恶狠。不得不说崭新一代幼牛的表不益看设计真的太令人喜欢益了快三预测软件,俘获了多数车迷的“芳心”。

车身侧面快三预测软件,新车行使了隆首的粗大线条来勾勒腰线快三预测软件,让整车显得格表紧凑。透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能,透过发动机舱盖能够直接望到那颗吾们熟识的5.2L V10发动机,不过相比四驱版,该车的发动机最大功率下调至610马力,峰值扭矩也调整至560牛·米,与之匹配的是7速双离相符变速箱,百公里添速仅需3.3秒。值得一挑的是,由于采用了纯后驱的驱动样式,缩短了四驱编制的重量,因此整车减重了33公斤之众,整备质量为1389公斤。

兰博基尼Huracan EVO 后驱版行使了19寸轮毂,内部匹配前八后四的刹车卡钳,其钢制通风打孔刹车碟为前365mm后356mm。天然,只要你资金优裕,还可选装包括碳陶瓷刹车片、20寸相符金轮圈在内的众项定制化配置。

# 编辑总结

尽管兰博基尼Huracan EVO 后驱版的动力参数要幼一些,添速收获也要慢一点,但后轮驱动样式所能带来的驾驶有趣是四驱给不了的。此表,兰博基尼也针对后驱版车型设计了一套新的牵引力限制编制,更宽松的电子限滑介入令驾驶员有了更众“撒欢”的余地。在吾望来,这款新车必定能倚赖后轮驱动样式和较矮的价格取得不错的销量。

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posted @ 20-07-25 10:45  作者:admin  阅读量:

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